ה-MG EHS הוא ג'יפון היברידי פלאג אין PHEV, עם מרווח פנימי ואבזור מרשים. כבונוס הוא (או הנהג) נהנה מתאוצות פסיכיות לחלוטין

מתלבטים ברכישת רכב חדש? ובכן, האפשרויות העומדות בפניכם מתרחבות מיום ליום, ההיצע ענק ודגמים חדשים מופיעים מדי יום. לא רק דגמים חדשים צצים, גם מותגים שלא שמענו עליהם, קטגוריות חדשות מקוריות, מערכות הנעה, תיבות הילוכים ועוד. הצילו!

קיצור שלוש האותיות OMG הוא בדרך כלל מונח שבני נוער משתמשים בו כדי להביע השתהות ותדהמה. בסוף השבוע עם ה-MG EHS, גם אנחנו השתמשנו במונח זה, והמון

מבחן דרכים MG EHS PHEV. היברידי נטען, חזק, חסכוני וחבילת אבזור אקסטרה נדיבה. החל ב-158,888 שקל

הפתעה נעימה, למרות החשדנות, ה-MG EHS PHEV עמד בגבורה בהבטחה שאיתה הגיע לארץ – הרבה מאוד אבזור, הקטגוריה הנכונה שישראלים מאוד אוהבים ועם תג מחיר אטרקטיבי ביחס לתמורה

נראה שאת ה-MG EHS PHEV תכננו במפעל בסין כדי לעשות בית ספר למתחרות האירופיות. והם הצליחו בגדול עם רכב שעשוי להיות הדבר הגדול הבא בכבישי ישראל

רכב הפנאי החדש של MG מיוצר בסין ומציע גודל ואבזור שנמצאים מעל רמת המחיר שלו

לא, לא נלחץ לנו ה-Caps Lock במקלדת. הסינים אוהבים לקרוא לקרוסאוברים שלהם באותיות והישראלים אוהבים קרוסאוברים. ה-MG EHS PHEV, קרוסאובר פלאג אין היברידי נחת בישראל ואנחנו לקחנו אותו למבחן. מה דעתנו עליו? בואו נצא לדרך

האח הגדול של ה-ZS מגיע לישראל בגרסה היברידית נטענת, עם מפרט אבזור מפתה ותג מחיר תחרותי. האם יש פה קאץ'?

עם רשימת אבזור אינסופית, שני מנועים, אפשרות טעינה, תחושה יוקרתית ותג מחיר נחשק, ה-EHS צפוי לבסס את MG כמותג המשתלם בישראל

הדגם ההיברידי-נטען של MG הוא מהכלים המעניינים ביותר שהגיעו לישראל לאחרונה. יצאנו לבדוק

מותג MG שולח לישראל SUV גדול ומאובזר, עם הינע היברידי נטען שמאפשר נסיעה רק על חשמל ובמחיר קטן (יחסית). יצאנו לבדוק האם הוא באמת עשוי לחולל מהפיכה בשוק הישראלי

258 כ"ס, 6.9 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש, נסיעה חשמלית טהורה לטווח של 52 ק"מ, צריכת דלק של 55 ק"מ לליטר בממוצע ותג מחיר נמוך משמעותית מהמתחרות. הקרוסאובר המשפחתי PHEV החדש של MG עולה להתקפה ומבקש להפוך את MG למותג משמעותי יותר בישראל. יצליח לו?

MG הסינית הנחיתה אצלנו דגם חדש שכולל הצעה מעניינת במיוחד לרוכשים: שלמו מחיר של רכבי פנאי קומפקטי עם אבזור סטנדרטי ומנוע בנזין, קבלו מתחרה חזק, גדול ומאובזר יותר עם יחידת כוח היברידית-נטענת. אם מדובר היה במותג יפני או קריאני, ההצלחה הייתה מובטחת ומסחררת. וכשמדובר בסיני?

ה-EHS PHEV, רכב היברידי-נטען החדש מ-MG נכנס ללב קבוצת הרכב התחרותית ביותר בישראל כשהוא מצויד בכל מה שצריך כדי להפוך לרב מכר.

קבוצת לובינסקי מצרפת לצד החשמלית הנמכרת ביותר בישראל רכב פנאי היברידי-נטען עם ממדים גדולים במיוחד, המון כוח ואבזור נוחות ובטיחות עשיר. כל מה שצריך לדעת עליו

קבוצת לובינסקי משיקה את האח הגדול של ה-ZS, עם הנעת פלאג-אין הייבריד ותמחור אגרסיבי של 159,000 שקלים

אחרי כניסה מרשימה עם ה-ZS החשמלי, MG מרחיבה את ההיצע שלה בדגם נוסף, הפעם בקטגוריה גבוהה יותר ועם גרסת פלאג אין במחיר שובר שוק

החל שיווקו של רכב פנאי קומפקטי היברידי-נטען של מותג הרכב הסיני

קבוצת לובינסקי משיקה את אחת המכוניות בעלות הפוטנציאל הגדול ביותר MG EHS PHEV עם אבזור עשיר, בטיחות גבוהה במיוחד, מנועים חזקים וחסכוניים ובמחיר מפתיע

יותר ויותר מכוניות מגיעות לישראל עם טכנולוגיית פלאג-אין הייבריד (PHEV). מה זה אומר וכיצד הכל מתפקד בתוך רכב הפנאי החדש והמסקרן MG EHS PHEV?