MG מובילה את המהפכה החשמלית עם דגמי EV ו-PHEV מתקדמים שמביאים את בשורת ההנעה נטולת המזהמים וצריכת הדלק לשוק הרכב הישראלי! מותג הרכב החדשני מציעה דגמים 100% חשמליים והיברידיים-נטענים, עם טכנולוגיית ההנעה המתקדמת ביותר וחוויית נסיעה חרישית, עוצמתית, נקייה וללא צריכת דלק ופליטת מזהמים!
מותג הרכב MG הוא מבין המותגים הוותיקים ובעלי המורשת המפוארת ביותר בעולם הרכב, עם דגמים אלמותיים כגון MG Midget, MGA ו-MGB. במהלך שנות השלושים של המאה הקודמת זכו דגמי MG להצלחה רבה בעולם הספורט המוטורי ושברו שיאי מהירות רבים. בשנת 1975 יוצרה מכונית ה-MG המיליון.
מאז שנת 2006 שייך מותג MG ל-SAIC Motorיצרן הרכב הגדול ביותר בסין מזה 15 שנים והשביעי בגודלו בעולם! SAIC הוא גם מיצרני הרכב החשמלי הגדולים בעולם, עם כ-320,000 רכבים חשמליים שנמכרו במהלך שנת 2020. רכישת MG במלואו על ידי SAIC אפשרה את ההשקעה העצומה שהפכה את MG ליצרן מוביל של רכבים בעלי הנעה חשמלית.
השתייכותו של MG לאחד מיצרני הרכב הגדולים בעולם אפשרה את המובילות שלו בתחום הרכב החשמלי. SAIC השקיע ב-MG מאות מיליוני דולרים, ובשנת 2019 הכריז על שינוי אסטרטגי במסגרתו MG ימזג בין ערכי המותג המסורתיים של הנאה מנהיגה, מקוריות ושימושיות, לבין מערכות הנעה חשמלית וטכנולוגיות מתקדמות.
במסגרת השינוי האסטרטגי, MG יחשמל את כל היצע הדגמים שלו עד שנת 2025, ויציע מגוון של רכבים חשמליים ורכבי פלאג-אין היבריד. המוטו החדש של MG הואRecharge Yourself ודגמי MG כיום ובעתיד הקרוב יכללו ג'יפונים, רכבי פנאי ושטח, רכבי SUV ורכבים משפחתיים – כולם בעלי הנעה חשמלית מתקדמת.
המעבר של MG להנעה חשמלית נעשה תוך שימור ערך ההנאה מנהיגה וללא פשרות בתחומי השימושיות והעיצוב. רכבי MG מעוצבים במרכז עיצוב מיוחד בלונדון, ולצד עיצוב מודרני ושובה עין הם מתוכננים לספק רמה גבוהה במיוחד של נוחות ושל פרקטיות. כך למשל, מיקום מערך הסוללות מתחת למרכב הרכב מאפשר מרכז כובד נמוך והתנהגות כביש דינמית, חלל נדיב לנוסעים ותא מטען בעל ממדים גדולים.
הדגם החשמלי-טהור הראשון שהציג MG בשנת 2019 היה MG ZS EV. דגם מתקדם זה שילב את כל היתרונות של רכב הפנאי MG ZS יחד עם מערכת הנעה חשמלית מתקדמת, מגוון אפשרויות טעינה וטווח נסיעה ארוך. הג'יפון המסוגנן ZS EV זכה לשלל תשבוחות ולהצלחה רבה באירופה, והגעתו לישראל סימנה את פריצתה של מהפכת ההנעה החשמלית בשוק המקומי.
מכוניות חשמליות נמכרו בישראל גם לפני הגעתו של MG ZS EV בכמויות מצומצמות מאוד, אך נחיתתו של רכב ה-SUV החשמלי של MG שינתה את התמונה. במקרה הזה, הנתונים מדברים בעד עצמם: בשנת 2019 נמכרו בישראל פחות מ-500 רכבים חשמליים. במהלך שנת 2020, השנה הראשונה בה שווק MG ZS EV במלואה, הכמות הוכפלה פי יותר משלוש עם כ-1,500 רכבים חשמליים-טהורים שנמכרו. מה השתנה? MG ZS EV שהפך באופן מיידי לרכב החשמלי הנמכר ביותר בישראל עם 688 יחידות שנמכרו – יותר מפי שניים מהמתחרה שבמקום השני ועם נתח שוק של לא פחות מ-43%.
וזה עוד לא הכול… את הרבעון הראשון של שנת 2021 סיים MG ZS EV עם מכירה של 270 יחידות, לפני טסלה 3 ואאודי e-tron, והוא ממשיך להוביל את מכירת הרכבים החשמליים בארץ. האיכויות של MG ZS EV יחד עם הישגים אלו הקנו לו את תואר "הרכב החשמלי 2021" במסגרת תחרות "אוטו השנה" של מגזין אוטו ואתר MAKO.
רכב הפנאי המשפחתי והמעוצב MG ZS EV היה הדגם החשמלי הראשון של MG שהגיע לישראל. ההצלחה היתה כאמור מיידית הודות להתאמה מושלמת לטעמו של הקהל הישראלי חובב רכבי ה-SUV. ה-ZS EV זכה לתשבוחות במבחני דרכים רבים שנערכו לו, והפך לרכב החשמלי הנמכר בישראל.
השילוב המושלם בין עיצוב מודרני, למרכב פנאי שימושי עם תנוחת נהיגה גבוהה וליחידת הנעה חשמלית מתקדמת הוכיח את עצמו כשילוב מנצח. אל אלו התווספו גם רמת בטיחות גבוהה עם מערכות אקטיביות מתקדמות וציון מקסימלי של 5 כוכבי בטיחות במבחני ה-EURO NCAP, אבזור עשיר במיוחד ומחיר אטרקטיבי עם גישה שיווקית חדשנית.
ה-ZS EV מגלם את כל היתרונות של רכב חשמלי משפחתי: מנוע חשמלי רב עוצמה עם 143 כוחות סוס, טווח נסיעה ארוך של 263 קילומטרים, ביצועים מסחררים עם תאוצה למאה קמ"ש תוך 8.2 שניות בלבד, מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות כסטנדרט ואבזור עשיר במיוחד. אל אלו מצטרפים עלויות "תידלוק" של 9.5 אגורות לקילומטר בלבד, אחריות של 8 שנים או 150,000 קילומטרים לסוללה, עלויות אחזקה נמוכות וכמובן אפס צריכת דלק, אפס פליטת מזהמים וחוויית נסיעה חרישית וחלקה.
הדגם השני של MG בעל הנעה חשמלית שהגיע ארצה הוא MG EHS PHEV. זהו רכב פנאי גדול, מרשים ומרווח, עם יחידת הנעה היברידית-נטענת שמאפשרת ליהנות מכל העולמות. יחידת הנעה זו משלבת בין מנוע בעירה פנימית לבין מנוע חשמלי, שמקנים ל-EHS PHEV הספק משולב מרבי של לא פחות מ-258 כוחות סוס ומומנט משולב מרבי שמגיע ל-48.9 קג"מ! בשידוך לתיבת הילוכים מהפכנית בעלת 10 יחסי העברה, מתקבלים ביצועים עוצרי נשימה עם תאוצה למאה קמ"ש תוך 6.9 שניות, זאת לצד צריכת דלק משולבת מדהימה של 55.1 קילומטר לליטר.
ל-MG EHS PHEV טווח נסיעה חשמלי טהור של 52 קילומטרים – מספיק למרבית הנסיעות היומיומיות – אבל יש לו גם מנוע בעירה פנימית כך שטווח הנסיעה שלו אינו מוגבל על ידי קיבולת הסוללה. ברגע שהסוללה מתרוקנת, הרכב עובר לשימוש במנוע הבנזין שגם מטעין את הסוללה וכך מתקבל שילוב אופטימלי בין ביצועים לבין יעילות אנרגטית, חסכון בכסף ודאגה לסביבה.
רכב הפנאי ההיברידי-נטען של MG מצויד במערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות עם MG PILOT הכולל בין השאר בלימת חירום אקטיבית עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית הכוללת אפשרות ל"זחילה" בפקקים, מערכת לניטור שטחים מתים, מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב הנסיעה ועוד.
חוזקה נוספת של EHS PHEV היא חבילת האבזור העשירה שלו הכוללת בין השאר לוח שעונים דיגיטלי, 4 מצלמות חניה עם מבט-על של 360 מעלות, חישוקי "18, ריפודי עור בשילוב אלקנטרה, מערכת מולטימדיה עם מסך "10.1, תאורת אווירה 64 גוונים, מושבי נהג ונוסע חשמליים, גג שמש פנורמי נפתח, דלת תא מטען חשמלית ועוד ועוד.
דגמי MG ZS EV החשמלי ו-MG EHS PHEV ההיברידי-נטען הם רק הסנוניות הראשונות של MG שהגיעו לישראל. כבר בקרוב צפויים לנחות בארץ דגמים חשמליים והיבירידיים נוספים ומהפכניים שיתרמו גם הם את חלקם להמשך המהפכה החשמלית בשוק הרכב הישראלי – יש למה לצפות!
*נתוני צריכת הדלק, צריכת החשמל וטווח הנסיעה הינן מבדיקות מעבדה שהתקבלו מהיצרן. נתונים אלו בפועל מושפעים מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה ולכן עלול להיווצר פער משמעותי ביחס לנתוני המעבדה.
