עדכוני תוכנה ברכבי MG

ברכבי MG ZS EV יתכנו מפעם לפעם עדכוני תוכנה שהיצרן החליט לספק ולהפוך לזמינים גם לרכבים קיימים.

גרסאות התוכנה יכולות להשתנות מפעם לפעם בהתאם להחלטות היצרן, אך רק גרסת התוכנה העדכנית ביותר ניתנת להורדה והתקנה ברכב נכון ליום ביצוע עדכון התוכנה.

מטרות העדכונים הן: לשמור על  אורך חיי המערכות השונות ברכב, לשפר את תפקוד המערכות השונות ברכב ולשפר את חווית הנהג.

עדכוני התוכנה הזמינים מתבצעים באופן אוטומטי, עבור מחשבי הרכב הזקוקים לכך, ברגע שרכב מתחיל תהליך עדכוני תוכנה במרכז שירות.

לא ניתן לבצע עדכוני תוכנה באופן סלקטיבי, אלה באופן גורף לכל המחשבים הנחוצים ולא ניתן לחזור לגרסה קודמת!

עדכוני התוכנה האחרונים לרכבי MG ZS EV כוללים בין השאר, עדכונים ל:

מחשב הסוללה

מחשב הרכב

המטען

מחשב תקשורת הטעינה

מחשב הגישור

מחשב הגוף

כיצד משנים את אופי הפעולה של הרכב עדכוני התוכנה האחרונים? 

 טעינה חכמה: הרכב מאפשר עכשיו לבצע, התחלת טעינה מתוזמנת, באמצעות חיבור לעמדת טעינה חכמה בה קיימת אפשרות להגדיר שעת תחילת טעינה.

חימום סוללה: חימום הסוללה יתחיל באופן אוטומטי במזג אויר קר בזמן טעינת DC (mode 4), לשיפור מהירות הטעינה.

ניהול אנרגיה: ניהול האנרגיה בסוללה, משתנה בזמן אמת, בהתאם לתנאי הנסיעה בפועל, על מנת לשמור על בריאות הסוללה.

ניהול טעינה: הספק הטעינה במצבים שונים של רמת טעינה בסוללה וטמפרטורה, הותאם בצורה מיטבית, על מנת לשפר את מהירות הטעינה. איזון תאים מתבצע בתדירות תכופה יותר, על מנת להאריך את חיי הסוללה. אין לכך השפעה על השימוש הרגיל ברכב.

נעילה: אין צורך בנעילת הרכב על מנת להתחיל טעינת AC (mode 2, mode 3). הטעינה מתחילה ברגע שיש תקשורת עם עמדת הטעינה או הכבל החכם.

 מצב זה גם מאפשר לרכב לחזור ולהטעין עצמאית לאחר הפסקת חשמל או נפילות מתח רגעיות כאשר מתח החשמל חוזר (ככול שעמדת הטעינה מאפשרת זאת) בלחיצה על כפתור שחרור הנעילה בשלט, הטעינה מופסקת ונעילת הכבל משוחררת.

 טווח: חישוב טווח נסיעה, בהתאם לתנאי הנסיעה וצריכת החשמל האמיתית.

*טווח הנסיעה המוצהר, נקבע על פי תקן WLTP בתנאים הבאים:

מצב נסיעה – normal

מצב טעינה רגנרטיבית (KERS) – גבוה (3)

מזגן כבוי

קיבולת הסוללה לא משתנה בעקבות עדכוני התוכנה!

חישוב הטווח נותר, מבוסס על רמת הטעינה של הסוללה וצריכת החשמל הממוצעת ב-100 הק"מ האחרונים.

מצבי נהיגה שונים, רמת טעינה רגנרטיבית שונות, פעולת מזגן, חימום, מסלול נסיעה ואופי נהיגה אישי, משפיעים כולם על הטווח הנותר המוצג והוא ישתנה בהתאמה.

מהם השיפורים בעדכוני הגרסא הקיימים?

עדכונים קודמים שיצאו ביולי 2020 ביצעו את השיפורים הבאים (הקיימים גם בעדכונים הנוכחיים):

• שיפור (הפחתה) התראות קוליות במערכות זיהוי ושמירה על נתיב (LDW / LKA ) ו MG PILOT.

• ביטול התראה קולית על השארת מפתח בתוך הרכב.

• הוספת תצוגת טווח הנסיעה שנשאר בסוללה על גבי לוח השעונים באופן קבוע.

• הליך בקרה עצמית מהיר יותר לאחר "התנעה"

• הוספת תצוגת טמפ' חיצונית במסך המולטימדיה

• הפעלה ונטרול של מערכת אורות גבוהים אוטומטיים ממסך המולטימדיה

• שמירה על עוצמת שמע אחרונה לאחר כיבוי

• שיפור יציבות והורדת רגישות מטען הרכב לרעשי רקע ברשת החשמל