MG EHS זוכת תואר “Plug-in Hybrid of the Year”
טווח חשמלי ותמחור – יתרונות מול מתחרים
MG EHS מציע טווח חשמלי רשמי של כ-100* ק"מ. נתון טווח שנחשב גבוה בהשוואה לגרסאות הפלאג-אין של מתחרים כמו Ford Kuga ו-Hyundai Tucson שמציעים טווחים של כ-60 ק"מ בלבד. טווח זה מאפשר לנהגים רבים לבצע את רוב הנסיעות היומיות שלהם ללא שימוש במנוע הבנזין, ובכך להפחית את צריכת הדלק ואת הפליטות.
מחירו של ה-EHS נמוך משמעותית ממקביליו בקטגוריה, ובאנגליה (שם הוענק הפרס) יש לו פער משמעותי של כ-10,000 ליש"ט מפולקסווגן טיגואן פלאג-אין, אחד המעטים עם טווח חשמלי ארוך יותר. אסטרטגיית תמחור זו מציבה את ה-EHS כאחת האפשרויות המשתלמות ביותר בשוק הפלאג-אין הן לרכישה על ידי לקוחות פרטיים והן לצי הרכב של עסקים רבים.
חוויית נהיגה וביצועים
בנוסף לטווח הנסיעה החשמלי הארוך, ה-EHS מתאפיין בביצועים מרשימים יחסית לקטגוריה, עם הספק כולל המופק משילוב של מנוע טורבו-בנזין 1.5 ל' ומנוע חשמלי שמפיקים יחד 272 כוחות סוס. לפי המבחן של המגזין ה-EHS הצליח להאיץ מ-0 ל-60 מייל בשעה בכ-6.1 שניות, נתון מהיר משמעותית לעומת מתחרים כמו ג'אקו 7 ו-BYD סיל U פלאג-אין.
הבוחנים דיווחו על היזון חוזר חיובי מהמערכת דבר המלמד על כך שה-EHS שומר על קשר טוב עם הכביש, עם איזון שבין נוחות לריסון שיוצר חוויית נהיגה מאוזנת. השילוב של טווח חשמלי ארוך ומנוע תגובתי תורם לכך שהרכב מתאים לשימוש יומיומי מגוון מאד מעבר להגדרות ה-PHEV.
עיצוב, מרווח ואבזור
ה-EHS לא רק שמציע ביצועים ותמחור טובים, אלא גם חוויית שימוש עשירה במעטפת פרקטית. תא הנוסעים מציע רמות מרווח גבוהות עבור משפחה, עם מקום נדיב למבוגרים במושב האחורי ותא מטען מרשים שיכול להכיל שבע מזוודות טרולי.
בחזית, מערכת הבידור והמידע, מגיעה עם מסך מגע בגודל 12.3 אינץ’ ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל שווה, שעליו ניתן להציג מפה מלאה של מערכת הניווט לצד נתוני הנסיעה. למרות שמדובר בדגם במחיר נגיש, ה-EHS מרגיש יקר יותר בפנים הודות לשילוב של חומרים רכים ומגעים איכותיים יותר מאשר ברכבים רבים באותו טווח מחירים.
אמינות וכיסוי אחריות
נקודה משמעותית נוספת היא האחריות: לפי המגזין, באנגליה ה-EHS מגיע עם אחריות ארוכה של שבע שנים או 80,000 מיילים (כ-130 אלף ק"מ), מה שמוסיף שקט נפשי אחרי הרכישה ומייצר יתרון תחרותי מול רוב היצרנים האחרים בשוק. אמינות המותג בדירוגים האחרונים הייתה נמוכה יחסית, אך דגם ה-EHS עצמו קיבל ציון אמינות טוב בהשוואה לרכבים אחרים, כך על פי מגזין What Car?.
מסקנה: מה החזיר הפרס
העובדה שה-EHS זכה בפרס Plug-in Hybrid of the Year מדגיש שתי מגמות עיקריות בשוק: ראשית, החשיבות של טווח חשמלי משמעותי שמאפשר שימוש יומיומי נקי מפליטות; ושנית, תמחור נגיש לצד חבילת מפרט עשירה שמאפשרת לרכב להציע ערך יוצא דופן גם מול דגמים יקרים יותר. קטגוריית ה-PHEV ממשיכה לגדול ולהתמקד לא רק בביצועים אלא גם בפרקטיות ובהחזר כלכלי לצרכן.
ומה בישראל?
אצלנו תוכלו לרכוש את ה-EHS המצוין במחיר המתחיל ב-188,888 שקלים (מחיר שלאחרונה עודכן כלפי מטה). גם תהנו מאחריות ארוכה יותר מאשר באנגליה עם 8 שנים לסוללה ו-7 שנים לרכב או 150,000 קילומטרים. בנוסף, נהגי EHS ייהנו מאפליקציית iSmart המאפשרת לשלוט בחלק מתפקודי הרכב מטלפון נייד, לקבל מיקום בזמן אמת, לתזמן את הטעינה ועוד. MG EHS משווק ברמת אבזור אחת, גבוהה במיוחד, LUXURY, הכוללת אבזור נוחות ובטיחות רב.
*נתוני צריכת הדלק, צריכת החשמל, הספק המנוע וטווח הנסיעה המפורטים הינן בהתאם לבדיקות מעבדה ונתונים שהתקבלו מהיצרן. תוצאות בדיקות המעבדה והנתונים, מושפעים, בין היתר, אך לא רק, מתנאי הדרך, מזג האוויר, מתחזוקת הרכב, מאפייני הנהיגה ורמת טעינת הסוללה ולכן עלול להיווצר פער בין נתוני המעבדה והנתונים שהתקבלו מהיצרן לנתונים בפועל, הנתונים נועדו לשם השוואה בין הדגמים השונים. להרחבה ניתן לעיין בספר הרכב. קיבולת הסוללה פוחתת לאורך זמן ומושפעת, בין היתר, מאופן השימוש, מחזורי הטעינה ובלאי הסוללה. אגרת הרישוי הינה בשיעורים הקבועים בחוק, במידה ויחול שינוי ברמת הגימור אגרת הרישוי תהיה בכפוף לדין. טל"ח.
