טעינת רכב חשמלי – כל מה שחשוב לדעת

יש לכם רכב חשמלי? אתם בדרך לרכוש אחד? אז אם בעבר נהגתם לעקוב באדיקות אחר מחירי הדלק, ושילמתם אלפי שקלים בחודש על תדלוק הרכבים שלכם – יש לנו חדשות טובות: עלויות טעינת רכב חשמלי נמוכות באופן משמעותי לעומת עלויות הבנזין.

וזה לא הכול, יש עוד הרבה מה ללמוד בנושא כמו למשל הכרת סוגי הטעינה השונים ויעילותם –  מאפשרויות הטעינה הציבוריות ועד הטעינה הביתית. התכנסנו כדי לרכז עבורכם את כל המידע הרלוונטי.

אילו סוגים של טעינה חשמלית קיימים כיום?

רכב חשמלי יכול להיטען באמצעות 4 שיטות שונות, כשההבדל ביניהן הוא בעיקר במהירות הטעינה ובהתאמה שלהן לסיטואציות שונות של טעינה. נפרט על כל אחת מהן:

• טעינה בזרם ישיר (DC): זוהי הטעינה המהירה ביותר, שבדגמי ZS החדשים מאפשרת טעינה מ-5 ל-80% סוללה תוך 40 דקות בלבד. סוג זה של טעינה מהירה קיים בעמדות חיצוניות בתחנות ייעודיות. חשוב לציין שעמדות טעינה DC הן לא כאלה שניתן להתקין בתצורה ביתית, והפריסה שלהן כיום היא בעיקר בתחנות טעינה ייעודיות (בתחנות דלק שונות ובמרחבים ציבוריים).
• טעינה בזרם עקיף (AC) 16 אמפר: זוהי שיטת הטעינה הבסיסית ביותר, בה עושים שימוש בעמדות טעינה ביתיות. טעינה מסוג זה מתאפשרת באמצעות עמדת טעינה ייעודית המותקנת ומחוברת לרשת החשמל הביתית. ניתן למצוא עמדות כאלה כיום גם בחניונים ציבוריים, מקומות עבודה ועוד. בכדי להטעין את הרכב בשיטה זו, יש להשאירו מחובר לעמדת הטעינה לאורך 21.5 שעות לטעינה מלאה (440 ק"מ), או 15.5 שעות לטעינה שמספיקה ל-320 ק"מ נסיעה (נהוג להשאיר את הרכב מחובר לאורך שעות הלילה בכדי להגיע לטעינה מלאה בשעות הבוקר). חשוב לציין שהתקנה של עמדות טעינה ביתיות מסוג זה (כמו גם מהסוג הבא עליו נפרט) מחייבות חניה רשומה בטאבו. ניתן להתקין אותן לא רק בחניות סגורות אלא גם בחניות חיצוניות ולא מקורות.  
• טעינה בזרם עקיף (AC) 32 אמפר: גם כאן מדובר בעמדות ביתיות או בעמדות המותקנות במרחבים ציבוריים שונים. שיטת העבודה וההתקנה למעשה זהה לעמדות ה-16 אמפר. ההבדל הוא הזרם החשמלי הכפול בו עושים שימוש, שמתאפשר עם חיבור למערכת חשמל תלת-פאזית (לעתים תידרש עבודת תשתית חשמל בשביל לאפשר התקנה של עמדה כזאת). טעינה בשיטה זו תיקח 10.5 שעות עבור טעינה מלאה של הסוללה (440 ק"מ), ו-8.5 שעות עבור 320 ק"מ נסיעה. כפי שניתן להבין, מדובר בטעינה מהירה יחסית, ואם הרכב החשמלי שלכם הוא תלת-פאזי ניתן להגיע לטעינה מלאה תוך כ-7 שעות טעינה.

• טעינה בזרם עקיף (AC) ביתי: טעינה דרך שקעי החשמל הביתיים אפשרית במרבית הרכבים החשמליים, באמצעות כבלים ייעודיים. בשל ההספק הנמוך יחסית בשקעי החשמל הביתיים, שעומד בעומס של עד 2 קילוואט לכל היותר – טעינה באופן קבוע בשיטה זו עשויה להיות ממושכת ולא יעילה. עם זאת, באמצעות שימוש בשקע תעשייתי, ובמיוחד במצבים בהם אין עמדת טעינה מותקנת ויש צורך לטעון את הרכב – מדובר בפתרון זמני מצוין.

מה עושים אם צריכים לטעון מחוץ לבית?

טעינת רכב חשמלי אפשרית בהחלט גם אם אתם לא נמצאים ליד עמדת הטעינה שלכם בחניון ביתכם. יותר ויותר עמדות טעינה חשמליות נפרסות במרחבים הציבוריים ברחבי הארץ. כיום ניתן למצוא עמדות טעינה מהירות שמותקנות בתחנות דלק ובתחנות טעינה ייעודיות. גם במוסדות ציבוריים רבים ובחניונים ציבוריים ניתן למצוא חניות ייעודיות לרכבים חשמליים, עם אפשרות חיבור למערכת טעינה בזרם עקיף. העלות תהיה מן הסתם גבוהה יותר אל מול עלות של טעינה בבית, אך מדובר באפשרות לא רעה בכלל אם "נתקעים" מחוץ לבית עם סוללה מתרוקנת. לפני שאתם טוענים בעמדת טעינה חיצונית, מומלץ לבדוק את הבדל המחירים בין העמדה הזאת לבין עמדה של ספקים אחרים – ההפרשים עשויים להתגלות כמשמעותיים.

כמה עולה טעינת רכב חשמלי?

טעינה מלאה של רכב חשמלי תלויה, מן הסתם, בנפח הסוללה של הרכב ובשיטת הטעינה בה משתמשים. בתור התחלה, חשוב לדבר על עלויות ההתקנה של עמדת הטעינה הביתית, שמתחילות באזור ה-1000 ₪ עבור עמדות פשוטות עם תשתית חשמל מוכנה, ויכולות להגיע למחירים של 5,000 ₪ ואפילו יותר, במצבים של התקנה מסובכת עם שדרוג של רשת החשמל. במצבים בהם נדרשת עבודת תשתית נרחבת וההתקנה היא מורכבת. לאחר ההתקנה של עמדת הטעינה (ובמידת הצורך גם שדרוג רשת החשמל), עלויות הטעינה הביתיות עצמן הן יחסית צנועות – עבור רכב SUV חשמלי חדיש כמו ה-MG ZS EV, עם נפח סוללה של כ-70 קילוואט – עלויות טעינה תגענה לעשרות שקלים בודדים לכל היותר. אין ספק שמדובר בחיסכון עצום לעומת תדלוק קבוע של רכבי בנזין וסולר מדגמים מקבילים. בנוסף, חשוב לציין גם את עלויות האחזקה הנמוכות של הרכבים החשמליים של MG. ברכישת רכב מדגם ה-ZS החדש, מקבלים אחריות מלאה על הסוללה, אותה גם יהיה ניתן להאריך בעתיד במידת הצורך בתשלום נוסף.

הצטרפו למהפכה החשמלית של MG

מהפכת הרכבים החשמליים של MG כבר כאן. דגמי ה-PHEV היעילים והחדישים כבר משמשים אלפי נהגים בכבישי הארץ. הדגמים החדשים של MG ZS EV מציעים כבר מהפכה של ממש, עם נפח סוללה וטווח נסיעה גבוהים מאי פעם. עכשיו, כשאתם כבר יודעים כל מה שצריך על טעינת הרכב החשמלי – אתם יכולים ומוזמנים להצטרף למהפכה.